Fujian Weisheng Machine Development Co., Ltd.

Em 2005, a primeira investigação e desenvolvimento nacional da inovação independente do carregador de rodas foi criada na nossa empresa, mudou o carro elevador, a grua, a escavadora, a grua em pedreiras em exploração mineira de pedras, o estado de baixa eficiência, elevado custo de exploração mineira, carregamento e descarga, manuseamento de paragens. Ciência e tecnologia

que conduzem ao futuro, a inovação impulsionou o desenvolvimento. Em 2015, a WSM desenvolve com sucesso o maior carro elevador de rodas do mundo, que pode carregar material de pedra de 52 toneladas. Pode configurar o sistema de diagnóstico inteligente de avarias remoto, o sistema de terminal inteligente, o posicionamento GPS, a informação de monitorização em tempo real em perfeitas condições, realizar a poupança de energia, a elevada eficiência, o efeito de redução de emissões, ganhou o elevado elogio consistente do cliente.

O nosso carro elevador de rodas formou produtos da série da empresa (de 3.8 toneladas ~ 52 toneladas). É o produto doméstico mais completo, é o maior fabricante de empilhadeiras de rodas. Temos 37 itens principais direitos de propriedade intelectual independentes (patentes), que atingiram o nível internacional avançado 3, o nível líder nacional 11. Em 2008, o WMM951T16 foi galardoado com o "prémio nacional de inovação tecnológica para a indústria de pedra", em 2012 ganhou o "segundo prémio para o progresso científico e tecnológico da província de fujian", em 2012 foi listado como "projectos nacionais de ciência e tecnologia", em 2014 foi incluído no "projecto de plano nacional de apoio", E muitos outros prémios, etc.

nada pode ser conseguido sem normas ou normas, para regular a indústria de empilhadoras de rodas um desenvolvimento razoável e saudável, a nossa empresa elaborou o padrão da indústria "JB/T 11296-2012 - pá carregadora de carros elevadores de rodas para exploração mineira de pedras", promover o desenvolvimento da qualidade e quantidade do carro elevador de rodas. É o pioneiro e fundador do carro elevador doméstico de rodas.